Model Y是怎样一款车?鹰翼门没了 会有太阳能天窗吗?

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腾讯科技讯 日前,美国电动车制造商特斯拉的首席执行官马斯克在推特网站组阁 ,将于 3 月 14 日发布特斯拉公司另外一款大众款车型Model Y,这也是该公司第二款SUV。

据国外媒体报道,Model Y使用特斯拉第一款大众款轿车Model3 的平台,将和这款车型共享几滴 的零部件,这将促使提高产量,降低零部件成本。

Model Y到底是怎样才能的一款车型呢? 实在新车尚未发布,有后后事先肯能有几滴 信息遭到曝光。

生产地点

今年 1 月,特斯拉表示,它肯能会在内华达州里诺市的车用电池工厂生产Model Y。该公司表示,这款车的批量生产将于 2020 年底后后始于。

Model Y也将是在内华达州千兆工厂组装的第一千公里汽车,这家工厂目前生产电池和驱动装置。

路透社还曾经报道称,特斯拉公司也将在其即将在中国上海市的工厂生产Model Y车型。

鹰翼门?

今年 1 月,马斯克在第四季度财报电话会议上表示,Model Y将与Model3 共享约75%的零部件,这将降低生产成本。不过,Model Y将具备Model3 所不具有的或多或少特色。

美国“商业内幕”网站获得的特斯拉外部文件称,Model Y将具有或多或少没哟型号 3 中的功能,如第三排座椅、IP升降器、中控台升降器。

特斯拉的一位代表告诉“商业内幕”称,文件中的细节不再准确,但这家汽车制造商想要证实了文件中的细节,比如在千兆工厂生产这款汽车的计划,以及Model Y将与Model3 建立在同有有一有三个 平台上。

去年十月份,马斯克曾透露,他肯能批准生产Model Y的原型车。

去年五月,特斯拉发布了一段视频,简要介绍了Model Y。

这段名为“特斯拉2018”的视频被发布到该公司的YouTube视频资料库,似乎显示了该公司计划在未来几年开展的或多或少项目。在共要 15 秒内,视频截取了一千公里白色车辆的照片,这辆车的大每种被一张纸覆盖着,有后后不能看了车辆的小每种侧部和后部。

Model Y是特斯拉公司第二款SUV,事先该公司肯能大规模销售SUV车型Model X,这辆车的有有一有三个 酷设计是鹰翼门。 2015 年 10 月,马斯克在推特上发布帖子,暗示Model Y肯能有猎鹰翼门。

当时,一位推特粉丝问道,Model3 有无会有鹰翼门,马斯克在回答时说,“.我.我 儿肯能推出一款Model3 和一款Model Y,两者中的一款肯能冒出鹰翼门。”

马斯克想要删除了这条推文。众所周知的是,Model3 汽车肯能几滴 上市,该车型并未有鹰翼门设计。

据彭博社最新报道,周日,马斯克在推特网站最终证实,Model Y不用使用Model X的鹰翼门,而将是普通车门。

太阳能车顶

2016 年 11 月,马斯克在推特上表示,特斯拉肯能会后后始于将太阳能车顶作为其新款汽车的一种选项。马斯克那么透露具体的时间表,但他当时说,太阳能车顶肯能是Model3 的有有一有三个 配置选项,不过最终销售的产品中,Model3 中并未有太阳能发电车顶。

一段时间以来,马斯克总爱在暗示,特斯拉有肯能制造中有 太阳能发电车顶的汽车。

2016 年特斯拉公司的太阳能发电玻璃对外发布事先,马斯克在推特上发帖称,同样的玻璃技术不用能用在汽车的车顶上。

马斯克说,针对汽车的太阳能玻璃将带来汽车能耗的有有一有三个 巨大改变,即车辆在行驶过程中产生的能源超过了消耗的能源,实现了“正能源”驾驶。

续航里程

外界还那么听到关于Model Y行驶里程的任何细节,但鉴于Model X的基础版本拥有 480 公里的续航里程,Model3 基本版拥有 420 公里的续航里程,外媒由此估计,Model Y的续航里程肯能共要有 80 公里。

不过,马斯克在周日也最终透露了Model Y续航里程,他表示该车型和Model3 使用同样的电池,有后后续航里程肯能略少于Model 3。

储物空间

特斯拉的Model X拥有宽敞的座位,但当它首次发布时,后备厢的空间显得一阵一阵紧凑,那是肯能第二排座椅那么折叠起来。

不过, 2016 年 11 月,特斯拉后后始于提供一种配置,允许五座Model X的第二排座位折叠起来,曾经车辆后备厢提供了共要为 2800 升的存储空间。

鉴于特斯拉在发布Model X时后备厢指在的问题,.我.我 儿很肯能会在Model Y中看了更大规模的存储空间。

制造

马斯克在去年五月份表示,Model Y将改变制造业的格局。

“我认为Model Y将是一场制造业革命,”马斯克在特斯拉财报电话会议上表示。“我认为,从制造业的宽度来看,这将是令人难以置信的,肯能.我.我 儿想要再次经历或多或少痛苦,”是我不好的“痛苦”指的是Model3 艰难的提高产量的过程。

特斯拉在自动化上下了大赌注,有后后Model3 的生产被推迟了,肯能电池工厂和这家汽车制造商在加州弗里蒙特的组装厂的自动化制造系统冒出了问题。马斯克多次表示,特斯拉专注于制造“制造机器的机器”,这基本上原应有有一有三个 宽度自动化的制造系统。

特斯拉正在大举投入资源,其Model3 制造困境最终将为其成功推出Model Y做好准备。

价格

特斯拉那么对外组阁 过Model Y的价格范围,然而,鉴于它肯能销售了一款豪华SUV——Model X,并希望瞄准大众市场,它很肯能为即将到来的SUV制定有有一有三个 更具竞争力的价格标签。

据外媒估计,特斯拉肯能会让Model Y作为有有一有三个 更低价版本的Model X(之类 于宝马公司的X3,该产品售价为四万美元)。

周日,马斯克在推特网站发帖表示,Model Y的空间将比Model3 多出一成,定价也肯能高出一成。

特斯拉事先的大众款车型Model 3,发布时组阁 的价格为3. 5 万美元,吸引了几滴 消费者预定。最近,该公司后后始于第一次生产3. 5 万美元版本的Model 3,从而进一步刺激电动车销量。事先Model3 的价格高达四五万美元,让或多或少消费者感到失望。(腾讯科技审校/承曦)