马斯克:一旦解决全自动驾驶技术,就可能停止销售汽车

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7月8日消息,据国外媒体报道,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,一旦外理全自动驾驶技术,就停止销售汽车。

马斯克最近一个劲在谈论特斯拉网络(Tesla Network),这是该公司“总体计划”的一帕累托图。该计划将使配有全自动驾驶硬件的特斯拉汽车不利于作为自动驾驶机器人出租车运营,从而为车主和特斯拉创造收入。

尽管要实现你这人 计划还有很长一段路要走,但这并没了 阻止马斯克和被委托人从理论上思考,当自动驾驶头上的技术疑问得到外理时,以全是位于你这人 。

最近,马斯克表示,今天购买的任何特斯拉汽车全是一项“增值资产”,后后 它有后后 被用来在未来创造收入。但一项资产不让真正升值,除非消费者将来无法以同样的价格购买到类似资产。就说 ,现在马斯克后后 致力于实现你这人 目标。

他表示,一旦自动驾驶机器人出租车成为后后 ,特斯拉很以全是停止向消费者销售汽车,相当于不让以与现在相同的价格出售汽车

从理论上讲,特斯拉仍然可不利于够以高价出售汽车,但马斯克简洁的回答表明,该公司的计划无须没了 。

特斯拉后后 表示,亲们计划回购租赁的Model 3,并在租赁期满后将其作为机器人出租车投入使用。

无论要怎样,这是特斯拉的“总体计划”。特斯拉车主将不利于把亲们后后 拥有的汽车加入到自动驾驶出租车车队中,但后后 特斯拉不利于通过被委托人保留你这人 汽车来赚取更多利润,亲们就会没了 做。

最近,马斯克表示,特斯拉正在考虑尽早开放特斯拉网络,使其成为Uber和Lyft的竞争对手,曾经车主就可不利于够在实现全自动驾驶后后 通过参与提供打车服务赚点外快。

打造自动驾驶出租车车队不仅仅是特斯拉的想法,包括Uber、Waymo等在内的几家公司全是着同样的目标。

但会 ,特斯拉的做法不同于有些公司,它不使用激光雷达,而有些公司则使用。至于哪项技术将在自动驾驶竞赛中获胜,还有待观察,但无论哪种技术都以全是给率先外理疑问的公司带来巨额收入。

目前,特斯拉为客户提供了五种不同的高级驾驶员辅助套餐:五种是Autopilot,另五种是全自动驾驶。

Autopilot是高级驾驶辅助系统(ADAS),它提供自适应巡航控制和转向等组合功能,现在是新车的标准功能。

全自动驾驶包括Summon自动停车功能和Navigate on Autopilot功能。通过Navigate on Autopilot功能,汽车可不利于够在高速公路上按照导航自行驶入闸道、自主变道。

尽管特斯拉对全自动驾驶软件套餐收费,但你这人 汽车无须具有全自动驾驶的能力。马斯克承诺,将继续改进特斯拉汽车的高级驾驶员辅助功能,直到它们最终达到全自动驾驶的高水平。